Обзор рынка редукторов за 2 квартал 2020 года - Reduktora.pro

Экспертный взгляд на современные реалии редукторного рынка России. Достижения предыдущих лет, каковы перспективы развития и как поступить потребителю чтобы не ошибиться в выборе поставщика редукторной техники.

На вопросы о современных трендах редукторного рынка России, перспективах развития, о роли и месте НТЦ «РЕДУКТОР» отвечает Генеральный директор Валерий Иванович Парубец.

ВОПРОС: Валерий Иванович, почти четверть века назад Вы предсказывали, что Россия вступит в сложный для редукторной промышленности период. Жесткая рыночная конкуренция, необходимость быстрого реагирования на вызовы современности, увеличивающиеся требования потребителей редукторов к качеству современной приводной техники привело к тому, что многие предприятия сегодня уже сошли с дистанции и исчезли. Их место заняли зарубежные редукторные фирмы, поставляющие в Россию как самостоятельно, так и через посредников, более совершенную редукторную технику.

А Ваша компания не просто устояла в это нелегкое время, но и остается ведущим предприятием в своей отрасли. Расскажите, как Вам удалось не просто сохранить производство, но и разрабатывать и внедрять новые технологии?

ОТВЕТ: Да, Ваши вопросы глобальны. Для полных ответов на них необходим некий системный анализ. Поэтому, не претендуя на полноту моих ответов, коснусь лишь некоторых, сторон происходящих процессов.

В течение более 20 лет в России государственная и экономическая промышленная политика напоминают политику «широко открытых дверей». Поэтому только ленивая зарубежная редукторная фирма не работает на редукторном рынке России. Понятно, что при такой государственной политике, если российское редукторное предприятие конкурентоспособно на своем же рынке по отношению к продукции и услугам зарубежных фирм, то оно продолжает работать на этом рынке. Если же, неконкурентоспособно, то ситуация его выдавливает из этого рынка.

Именно поэтому исчезли такие прежде известные российские редукторные предприятия, как «Ленинградский завод Редуктор», «Редэс» и многие другие. И, следует отметить, что такая тенденция сохраняется. Вслед за крупными компаниями, исчезают менее известные, кто позиционировался на перепродаже российских редукторов-неликвидов.

Особо сильный и ощутимый удар по российскому редукторному рынку нанесли китайские производители.

ВОПРОС: А в чем состоит угроза проникновения на российский редукторный рынок китайских предприятий?

ОТВЕТ: До китайцев «нашествие» на российский редукторный рынок из Европы и из других стран не было столь ощутимо и столь пагубно для российских редукторных предприятий.

Сравнительно высокие цены на ввозимую в Россию европейскую редукторную продукцию позволяло многим российским предприятиям находить свою нишу и успешно конкурировать. Однако, массовое проникновение в Россию китайских редукторных фирм изменило ситуацию принципиально. Демпинговые цены на ввозимую из Китая редукторную продукцию и отсутствие каких-либо заградительных барьеров, лишают российские редукторные предприятия всяких шансов быть конкурентоспособными. А это означает, что банкротства и исчезновения российских редукторных предприятий и далее будут продолжаться.

ВОПРОС: И очередь дойдет до НТЦ «РЕДУКТОР»?

ОТВЕТ: Нет, думаю и надеюсь, что не дойдет.

ВОПРОС: Как Вы планируете противостоять такому массовому наводнению рынка китайской редукторной техникой?

ОТВЕТ: Да, трудно, очень трудно противостоять натиску китайских редукторных предприятий. Однако, мы очень гибки в нашей деятельности. Мы учитываем изменяющиеся условия работы. И непрерывно изменяемся сами. Корректируем нашу номенклатуру и наши услуги, внедряем новые технологии и другое. Например, до 2010 года у нас заказов по редукторам было более 80%. Остальное –изготовление зубчатых передач по чертежам заказчика. Сегодня доля заказов по редукторам составляет не более 10 -20%. Остальное – специальные заказы, связанные с изготовлением зубчатых передач.

ВОПРОС: Каковы будут дальнейшие ваши действия?

ОТВЕТ: Будем изменяться, будем приспосабливаться. Будем стремиться стать более конкурентоспособными, чем предприятия и продукция из Китая.

А также, будем надеяться, что российская государственная политика изменится, как это произошло в оборонной промышленности и в сельскохозяйственной отрасли. Другого-то пути у России сегодня нет. Потому что нашей стране крайне необходимы свои, российские редукторы и приводы, которые должны быть более совершенными, чем зарубежные аналоги. Именно поэтому, как я считаю, вопросы грамотного импортозамещения зарубежной редукторной техники сегодня звучат все настойчивее и настойчивее.

Что касается санкций, накладываемых на Россию, которые не ослабевают, а только усиливаются, лишь подталкивают Россию к более решительным шагам по защите российских промышленных рынков от зарубежных фирм, в том числе, и от китайских.

Об этом и заявил Президент России В.В. Путин на открытии инвестиционного форума «Россия зовет!»

«После того как первые шаги в санкционном списке были сделаны, определенная тревога у меня была. Я хочу поблагодарить всех своих коллег — сделан очень большой шаг в повышении нашего экономического и технологического суверенитета».

Но не все в импортозамещение происходит гладко, особенно, что касается ОПК. Существуют и недочеты, которые следует исправлять.

«В ряде случаев, как показывает практика, были допущены очевидные ошибки при планировании и организации работ по импортозамещению», — сказал Путин.

По его словам, из-за этого в 2018 году пришлось сдвинуть сроки выполнения нескольких заданий гособоронзаказа. Сбои необходимо оперативно устранить, сказал президент, так как от этого зависят все планы по перевооружению армии и флота.

Только слепому и глухому сегодня не понятно, что у России есть четыре союзника:

российские армия и флот;

российская наука;

российские технологии

и российские человеческие ресурсы.

Российские ракеты «Калибры», «Авангарды» и другие показали это более, чем убедительно. Россию стали уважать.

ВОПРОС: Вы говорите о том, что многие российские редукторные предприятия исчезли. А кто из числа оставшихся работающих предприятий (кроме НТЦ «РЕДУКТОР») производят конкурентные редукторы?

ОТВЕТ: Да, в России, по моим наблюдениям, есть еще несколько редукторных предприятий, которые продолжают производить и торговать все теми же, безнадежно устаревшими российскими редукторами 1Ц2У, РЦД, РМ, КЦ2 и другими. Однако применение таких устаревших редукторов неуклонно сокращается. Поэтому, на мой взгляд, судьба российских редукторных предприятий, производящих такие редукторы, будет примерно такая же, как и тех, кто уже обанкротился и исчез из российского редукторного рынка.

На мой взгляд, конкурентноспособных редукторных предприятий в России больше нет. Да, если посмотрите на сайты, то найдете информацию о новых российских редукторах. Но, скорее всего, это замаскированная реклама редукторов, производимые зарубежными фирмами и поставляемые в Россию.

ВОПРОС: Насколько высок спрос на современные российские редукторы?

ОТВЕТ: Да, спрос на высококонкурентные российские редукторы, мотор-редукторы и мультипликаторы есть. И тенденции последних лет говорят об увеличении потребности в редукторной технике, как в оборонных, так и в гражданских отраслях российской промышленности. Спрос нарастает, а реализовывать его в России уже практически некому. Потому что нет, как в Китае, единой государственной промышленной политики, нет государственной поддержки производителей редукторов, нет программ кредитования. Нет, нет и нет.

Вследствие этих многочисленных «нет», сегодня в России нет отсутствует необходимая сеть современных предприятий-производителей разнообразных редукторов, разделенных по номенклатуре, по типоразмерам, по серийности. Равным образом, нет редукторных НИИ и КБ, российской редукторной науки о зубчатых передачах. Хотя для решения вопросов импортозамещения в России все это крайне необходимо.

ВОПРОС: Очень желательно, чтобы на государственном уровне произошли изменения политики в отношении производителей редукторов. Однако на сегодняшний день этого нет. Как Вы полагаете, какую стратегию следует избрать отечественным компаниям?

ОТВЕТ: Здесь я могу отвечать только за НТЦ «РЕДУКТОР». Да, у нас есть такой сценарий развития. Мы его отрабатываем, приспосабливаясь к «китайской» действительности. Как я уже сказал, на нашем производстве внедряем новые технологии, прежде всего такие, чтобы наши продукция и услуги превосходили китайские. Это трудно, но возможно.

ВОПРОС: Расскажите, пожалуйста, об успехах НТЦ «РЕДУКТОР» на этом на этом направлении.

ОТВЕТ: Да, обнадеживающие успехи и достижения в этом направлении у нас есть. Мы, как я уже говорил, находимся в постоянном развитии и постоянно усовершенствуем наши технологии. Так, в сети интернет имеется ряд статей, свидетельствующих об успешности наших разработок.

НТЦ «Редуктор» поставил модернизированные мотор-редукторы для колёсного теплохода «Золотое кольцо»

Конечно же, мы не остановились на достигнутом и продолжаем наше технологическое развитие. Только в 2019-м году на заводе было запущено 13 ЧПУ станков, большинство из них с модернизацией. И это не предел.

Наши планы на 2020-й год более масштабны, чем те, что мы сделали в 2019-м году. Во-первых, примерно столько же дополнительных ЧПУ станков мы планируем запустить в эксплуатацию в 2020-м году. Во-вторых, мы намерены освоить многие новые и самые совершенные зубчатые технологии, с помощью которых мы существенно превзойдем, как европейские, так и китайские редукторные технологии.

Например:

производство новых планетарных передач и редукторов повышенной мощности;

производство новых глобоидных передач и редукторов;

производство новых червячных передач и редукторов с зацеплением CAVEX;

производство новых редукторов и передач с арочным зацеплением;

производство шарико-винтовых передач для станков ЧПУ и др.

Согласитесь, что у нас «планов громадье».

Технологии, которые мы внедрим в 2020-м году, УНИКАЛЬНЫЕ, их нет еще ни в одной зарубежной фирме в мире. А это означает, что наши технологии – есть хорошая основа для того, чтобы конкурировать с зарубежными редукторными фирмами не только в России, но и на их редукторных рынках. Таковы лишь некоторые наши планы.

источник: https://reduktorntc.ru/kolonka-gendirektora/sostoyanie-tendentsii-i-puti-razvitiya-rossijskogo-reduktornogo-rynka-v-2020-m-godu/

Электроприводы АУМА во взрывозащищенном исполнении будут применяться для обустройства кустов скважин Верхне-Салымского месторождения.

«Несмотря на сложившуюся ситуацию, наше сборочное производство в г. Химки продолжает свою работу по отгрузке оборудования заказчикам с соблюдением всех мер предосторожности в связи с осложненной эпидемиологической обстановкой», - комментирует Сергей Сергеев, руководитель отдела продаж ООО «ПРИВОДЫ АУМА».

Верхне-Салымское нефтяное месторождение расположено в Ханты-Мансийском автономном округе. Относится к Западно-Сибирской провинции. Площадь лицензионного участка — 952,3 км2. Извлекаемые запасы нефти категории составляют 25 млн т. Оператором месторождение является Салым Петролеум Девелопмент Н.В. – совместное предприятие Royal Dutch Shell и ПАО «Газпром нефть».

Источник: https://www.auma.com/ru/kompanija/novosti/novosti/news/kompanija-privody-auma-izgotovila-i-otgruzila-ehlektroprivody-dlja-obustroistva-salymskoi-gruppy-neft/

В пищевой промышленности особенно рекомендуются червячные редукторы Motovario серии VSF.

На этапах калибровки, упаковки, отбора и обработки фруктов в основном используются наши червячные редукторы NMRVPower типоразмера от 040 до 063 в сочетании с электродвигателями типа TH080B4, строго произведенные в Италии.

Когда нагрузки больше, решение состоит из электродвигателей Made in Italy серии M в сочетании с продуктами Motovario HA62 и PB123, соответственно, редукторами с косозубой передачей серии H и редукторами с косозубой передачей серии B. Это самые надежные технологии на рынке, которые позволили нам стать лидером в пищевой промышленности. Более 50 лет ноу-хау, которое обеспечивает и гарантирует непрерывную работу по всей линии обработки фруктов.

Мы сотрудничаем со стратегическими партнерами по всей технологической линии: от уборки урожая на местах до крупномасштабных продаж. Кроме того, благодаря Motovario лучшие продукты появляются на наших столах каждый день!

Источник: https://www.motovario.com/rus/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/%D0%A1epa-npmeheh/food-industry-motovario-worm-gear-reducers-are-the-most-suitable-answer-for-fruit-processing

Со следующей недели АО «Редуктор-ПМ» увеличит количество работающих сотрудников до 30% от общего числа. Об этом сообщает холдинг «Вертолеты России». В данный момент на производстве заняты 20% работников, которые обеспечивают выполнение ключевых задач, в том числе и в рамках гособоронзаказа. Часть работников предприятия переведена на удаленный режим.

Напомним, ранее «Редуктор-ПМ» был включен в перечень предприятий, работа которых не приостанавливается во время ограничительных мер в связи с эпидемией COVID-19.

АО «Редуктор-ПМ» (входит в холдинг «Вертолеты России») выпускает, ремонтирует и обслуживает главные редукторы и агрегаты трансмиссий вертолетов серий Ми-8/17, Ми-26(Т), Ми-28Н «Ночной охотник» и «Ансат».

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/4316803

В начале 2020 года компания ПТЦ «Привод» выполнила очередной крупный заказ. По заявке покупателя был успешно произведен и поставлен вертикальный крановый усиленный редуктор ВКУ-765. Отгрузка оборудования состоялась в январе, поэтому сейчас механизм уже начал эксплуатироваться.

Какие функции выполняют редукторы ВКУ-765

Трехступенчатые редукторы вертикального расположения ВКУ-765 изменяют крутящие моменты, уменьшают количество оборотов в приводах ряда механизмов. Эти устройства с эвольвентными зубчатыми передачами устанавливаются на машины с повторно-кратковременными режимами работы. Они производятся на основе требований ГОСТ 15150, других стандартов.

Чаще всего редукторы этого типа устанавливаются на механизмы грузоподъемных кранов и тех машин, которые выполняют идентичные функции. Их можно использовать при реверсивном режиме работы. По классификации ГОСТ 15150, они предназначены для применения при умеренном или влажном тропическом климате. В первом случае поставляются устройства в исполнении «У», а во втором – «Т». Работы должны производиться в неагрессивной среде, что соответствует второй категории размещения.

Читать далее по ссылке.

источник: https://reductor58.ru/news/kompaniya-ptts-privod-uspeshno-postavila-vertikalnyj-kranovyj-reduktor-vku-765

Motovario поддерживает производственный процесс молочной промышленности, поставляя редукторы, которые перемещают мешалки, задача которых - смешивать молоко во время переработки сыра.

Продукты, выбранные Motovario для этого применения, - это компактные винтовые редукторы серии H, модель CHA42, конфигурация которых позволяет занимать очень мало места.

Винтовой редуктор чрезвычайно надежен, потому что он гарантирует постоянное перемешивание молока с одинаковой скоростью для поддержания правильной температуры. Чтобы получить превосходный продукт, необходимо, чтобы движение мешалок было постоянным, чтобы не сгущать и сохранять качество молока без изменений.

Источник: https://www.motovario.com/rus/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/%D0%A1epa-npmeheh/dairy-industry-the-production-of-grana-padano-cheese-according-to-motovario-standards

Оборудование АУМА будет использоваться в рамках реконструкции Магистрального водовода Астрахань-Мангышлак, по которому подается вода из Волги в засушливые Атыраускую и Мангистаускую области Казахстана. Водопровод снабжает водой не только жителей, но и нефтедобывающие промышленные предприятиям региона.

Для обеспечения водой одного из таких предприятий в Атырауской области применяются электроприводы АУМА во взрывозащищенном исполнении. Приводы автоматизируют задвижки Ду1200, используются в комбинации с коническими редукторами для обеспечения оптимального соотношения потребляемой энергии и выдаваемой мощности.

Источник: https://www.auma.com/ru/kompanija/novosti/novosti/news/ehlektroprivody-auma-uchastvujut-v-snabzhenii-vodoi-promyshlennykh-predprijatii-kazakhstana/

Серия Motovario PBZ состоит из параллельных винтовых и коническо-зубчатых редукторов до 4 ступеней редуцирования, характеризующихся высокой удельной мощностью, компактными размерами, модульностью, надежностью и благоприятным соотношением производительность / прочность.

Эти промышленные редукторы были разработаны и предназначены для непрерывного, критического и особо тяжелого применения, требующего большого количества аксессуаров, а также специальных опций для конкретных областей.

Агрегаты PBZ идеально отвечают всем этим требованиям, полностью удовлетворяя потребности тяжелой промышленности. Первый выпуск 3D-моделей в пошаговом формате теперь доступен в области «Выбор продукта» MyMotovario.

Новые конфигурации будут внедрены в ближайшее время!

Источник: https://www.motovario.com/rus/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/%D0%9Fpoyk/new-pbz-product-configurator-3d-models-are-now-available-in-the-section-product-selection

Мотор-редуктор Clean Duty от Motovario всегда готов к использованию:

- Когда необходимо работать в контакте с коррозионными веществами.

- Когда существует потребность в ежедневной мойке под высоким давлением.

- Когда требуется большая гибкость.

- Когда необходимо соблюдать очень строгие гигиенические нормы.

- Когда эксплуатация осуществляется в пищевой промышленности.

- Когда оборудование подвергается частой мойке химическими веществами, которые могут оказать отрицательное воздействие на поверхности.

- Когда обработанное сырье может привести к образованию грязи и застою воды.

- Когда единственной уверенностью в завтрашнем дне является возможность эксплуатации на производственных участках, требующих высоких рабочих характеристик от оборудования.

Компактные размеры, адаптивность и устойчивость поверхностей к воздействию агрессивных веществ благодаря обработке MotoNiTech© — это технические характеристики, которые делают CLEAN DUTY идеальным решением для достижения наилучших результатов в процессе первичной обработки материала, например, на линиях упаковки фруктов или других свежих/сырых продуктов питания.

Можно ли быть всегда готовыми к вызовам современного промышленного производства? Благодаря мотор-редуктору CLEAN DUTY компания Motovario уверенно отвечает ДА!

Источник: https://www.motovario.com/rus/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/%D0%A1epa-npmeheh/clean-duty---to-motop-peyktop-papaotahh-komnahe-motovario-bcea-otob-k-hobm-cntahm

Нами изготовлен, испытан и отгружен повышающий редуктор (мультипликатор) на базе редуктора 6Ц2-7ES. Данный мультипликатор будет применятся в приводе центробежного насоса по схеме работы: дизель-мультипликатор-насос. Режим суточной работы непрерывный, от 16 до 24 часов в сутки. Характер нагрузки длительный со средней неравномерностью нагружения.

Разработка и изготовление мультипликатора велась через Техническое задание (ТЗ), включающим расчет зубчатого зацепления на прочность и тепловой расчет, с учетом всех дополнительных специальных требований Заказчика.

Источник: https://www.6-es.ru/informatsiya/novosti/multiplier_1/

С марта 2020 года в городе Новосибирске действует обособленное подразделение ООО «ПРИВОДЫ АУМА». В зону ответственности данного подразделения входят Новосибирская, Томская, Кемеровская, Омская области, Алтайский край и Республика Алтай.

По вопросам поставок оборудования и сервисной поддержки в данных регионах можно обращаться напрямую в ОП Новосибирск. Телефон: +7 (383) 343-09-43. Запросы можно также отправлять на электронную почту: Novosibirsk@auma.ru.

Источник: https://www.auma.com/ru/kompanija/novosti/novosti/news/ooo-privody-auma-otkrylo-obosoblennoe-podrazdelenie-v-g-novosibirsk/

В соответствии с Распоряжением №34-Р заместителя председателя правительства Московской области от 08.05.2020, Постановлением губернатора Московской области «229-ПГ» от 11.05.2020 в рамках профилактических мер в целях недопущения распространения новой коронавирусной инфекции в обособленном подразделении ООО «ПРИВОДЫ АУМА» в г. Химки утвержден СТАНДАРТ по организации работы на производственной площадке ООО «ПРИВОДЫ АУМА».

В соответствии с Постановлением №276 правительства Санкт-Петербурга от 09.05.2020 в рамках профилактических мер в целях противодействия распространению в Санкт-Петербурге COVID-19, в обособленном подразделении ООО «ПРИВОДЫ АУМА» в г. Санкт-Петербурге утвержден СТАНДАРТ безопасной деятельности для организации работы на производственной площадке этого подразделения.

Стандарт доступен по ссылке ниже:

Стандарт ОП Санкт-Петербург с 30.06.2020

Данный СТАНДАРТ утвержден Приказом № 200518/1 от 18 мая 2020 г.:

Приказ 200518/1

Источник: https://www.auma.com/ru/kompanija/novosti/novosti/news/v-ooo-privody-auma-prinjaty-osobye-mery-v-celjakh-nedopushchenija-rasprostranenija-covid-19/

Усиленные редукторы Bonfiglioli использовали для транспортировки 1000 тонн зерна в час.

Bonfiglioli выбран для крупного проекта по транспортировке зерна в Австралии.

Недавно мы сотрудничали с базирующейся в Аделаиде инженерной фирмой Kilic Engineering по крупному проекту по транспортировке зерна. Kilic Engineering - это многопрофильная машиностроительная компания, которой владеет и управляет семья Kilic с 1973 года. Компания имеет долгую и гордую историю превосходства в проектировании, изготовлении и установке очень широкого спектра конвейеров, систем погрузки-разгрузки материалов, работы с желобами и связанных с ними структурных работ. элементы.

Они искали надежного поставщика для этого гигантского проекта. Дани де Врис, государственный менеджер VIC, SA и TAS из Bonfiglioli, говорит, что первоначальной проблемой была местная поддержка.

« Несмотря на то, что мы хорошо зарекомендовали себя как в Австралии, так и в Новой Зеландии - 31 год, и мы считаем, что Kilic Engineering требовала постоянной локальной поддержки и экспертных знаний для этого проекта в Южной Австралии. Lucikily, и благодаря нашей дистрибьюторской сети мы смогли добиться этого через нашего партнера, Motion Control в Аделаиде ».

Источник: https://www.bonfiglioli.com/international/en/news/Bonfiglioli-Partners-KilicEngineering

Взрывозащищенные электроприводы АУМА с блоками управления, оснащенные прямоходными модулями LE 50.1, будут применяться на S-образных клапанах производства НПО «Регулятор».

«Наше предприятие продолжает свою работу с соблюдением всех норм санитарной безопасности. На этой неделе мы успешно прошли проверку, проведенную Главой городского округа Химки», - комментирует Сергей Сергеев, руководитель отдела продаж ООО «ПРИВОДЫ АУМА».

Источник: https://www.auma.com/ru/kompanija/novosti/novosti/news/kompanija-privody-auma-izgotovila-i-otgruzila-ehlektroprivody-dlja-obekta-pao-novatehk/

Редукторы серии MHD используются для умеренно тяжелых режимов работы в разнообразных областях применения. Например, они устанавливаются на прессах для отжима масла, в миксерах, на конвейерных лентах крупных предприятий и в других сферах пищевой отрасли.

Прочность, универсальность и надежность редукторов MHD позволяют компании Motovario предлагать их для умеренно тяжелых условий эксплуатации.

В распоряжении имеются две модели:

Редуктор PBZ: непрерывный режим работы и низкие затраты на техобслуживание.

Редукторы с параллельными и перпендикулярными валами с 4 ступенями редукции характеризуются повышенной удельной мощностью, компактными размерами, модульным исполнением и хорошим соотношением производительности/прочности. Обширный выбор принадлежностей по каталогу, а также наличие специальных вариантов для конкретных отраслей.

Редуктор PBH: правильный выбор для персонализированных решений!

Редукторы с параллельными и перпендикулярными валами представляют собой подходящий вариант, позволяющий создать персонализированные решения для удовлетворения потребностей самых взыскательных пользователей.

Данная линейка изделий отличается высокой технологичностью, которую Motovario гарантирует благодаря своему ноу-хау и опыту, накопленному в области силовых передач.

Посмотрите ролик и откройте для себя все характеристики редукторов серии MHD от Motovario.

Источник: https://www.motovario.com/rus/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/%D0%9Fpoyk/%D0%A0eyktop-cep-mhd-ymepehho-tex-pemob-paot-haehe-npohe-eonache-peeh

18 мая Глава городского округа Химки Дмитрий Владимирович Волошин приехал с инспекцией в производственно-складской комплекс АУМА. Глава Химок проверил соблюдение санитарных норм на производстве.

По итогам посещения он отметил, что на предприятии все нормы санитарной безопасности, включая дезинфекцию помещений, соблюдаются и сотрудники могут продолжать работу без риска для здоровья.

По новым требованиям в ООО «ПРИВОДЫ АУМА» появилась новая штатная единица – так называемые стюарды, которые следят за тем, чтобы сотрудники соблюдали дистанцию, работали в масках и перчатках, вовремя их меняли, а также измеряют сотрудникам температуру и контролируют проведение санитарной обработки.

«Сейчас руководство оплачивает всем сотрудникам тесты на COVID-19. Мы в любое время можем прийти сдать тест. Предоставить договор в бухгалтерию. Сборка, склад, сервис – все, кто контактирует с внешним миром, они раз в две недели тестируются. Либо при первых подозрениях, если у человека поднялась температура, он незамедлительно заказывает тест на COVID-19», - говорит стюард ООО «ПРИВОДЫ АУМА».

По материалам сайта Химкинские Новости: http://inhimkicity.ru/

Источник: https://www.auma.com/ru/kompanija/novosti/novosti/news/glava-gorodskogo-okruga-khimki-provel-inspekciju-promyshlennogo-predprijatija-privody-auma/

В рамках планового останова ТЭЦ-20 инженеры АУМА осмотрели и проверили порядка 50 единиц электроприводов АУМА на автоматизированной арматуре. Специалистами была произведена комплексная диагностика оборудования, установленного на ответственных позициях станции. Инженеры также выполнили тех. обслуживание электроприводов, проработавших на станции порядка 10 лет – заменили сальниковые уплотнения, произвели настройку этих приводов.

«Сервисные работы на ТЭЦ-20 были выполнены по плану с соблюдением всех сроков. Рад тому, что мы вносим свой вклад в бесперебойную работу жизнеобеспечивающих предприятий города Москвы», - комментирует Александр Соловьев, руководитель сервисного отдела ООО «ПРИВОДЫ АУМА».

О работе компании «ПРИВОДЫ АУМА» в условиях сложной эпидемиологической ситуации можно посмотреть здесь:

https://www.youtube.com/channel/UCWBZc4wbiAMGb-suHmy8tBw/

(видеоматериалы программы Вести на канале Россия 1)

Источник: https://www.auma.com/ru/kompanija/novosti/novosti/news/kompanija-privody-auma-podderzhivaet-rabotu-sistemno-znachimykh-predprijatii-g-moskvy/

Рады Вам сообщить: компания ООО «Мотор-редуктор» открыла производство на базе завода имени Коминтерна цилиндрических редукторов 1Ц2У.

Это приводы общего назначения узкие, двухступенчатые и горизонтального исполнения. В предложении редуктор цилиндрический разных типоразмеров – от 1Ц2У100…1Ц2У250 (различия по межосевым расстояниям тихоходной ступени – 100-250 мм).

Назначение.

Редукторы цилиндрические горизонтальные двухступенчатые общемашиностроительного применения типоразмеров 1Ц2У-100, 1Ц2У-125, 1Ц2У-160, 1Ц2У-200, 1Ц2У-250, Ц2У-400Н предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.

Условия применения:

У нас Вы можете заказать редукторы: 1Ц2У100, 1Ц2У125, 1Ц2У200, 1Ц2У250, Ц2У315Н, Ц2У400Н Всегда в наличии, быстрые сроки изготовления под заказ.

Выбирайте надежных партнеров, обращайтесь к порядочным поставщикам, помните, что изготовитель отвечает по поставкам перед контрагентами-заказчиками, обязательно контролирует качество промышленной продукции. Мы собираем редукторы и несем полную ответственность как производители. Гарантия 2 года.

Если вы хотите купить мотор редуктор высокого качества и по доступной цене, обращайтесь в нашу компанию.

Источник: https://motorreduktorvrn.ru/news/news_post/proizvodstvo-reduktorov-1ts2u

Рады Вам сообщить: компания ООО «Мотор-редуктор» открыла производство на базе завода имени Коминтерна червячных редукторов Ч, 2Ч и мотор-редукторов МЧ.

У нас Вы можете заказать, купить червячные редукторы: 2Ч-40, 2Ч-63, 2Ч-80, Ч-80, Ч-100, Ч-125, Ч-160; червячные мотор-редукторы общепромышленного назначения МЧ-40, МЧ-63, МЧ-80, МЧ-100, МЧ-125, МЧ-160. Всегда в наличии, быстрые сроки изготовления под заказ.

Червячные редукторы 2Ч и Ч, а так же мотор-редукторы МЧ выделяются наибольшей надежностью и высокими показателями мощности, тихие в работе. Основным назначением является комплектация сложных механизмов, требующих снижения скорости вращения, задаваемой мотором, а также повышение крутящего момента. Применяется как самостоятельно, так и в комплектации с электродвигателем, устанавливающимся на входящий вал (серия МЧ).

Общепромышленные, их основные сферы применения: машиностроение, обрабатывающая и легкая промышленность, а также строительство. Может применяться в дерево- и металлообрабатывающих станках, вертикальных и горизонтальных транспортерах. В строительстве может играть важную роль в приводах бетономешалок, подъемников, кранов и других машин.

Выбирайте надежных партнеров, обращайтесь к порядочным поставщикам, помните, что изготовитель отвечает по поставкам перед контрагентами-заказчиками, обязательно контролирует качество промышленной продукции. Мы собираем редукторы и мотор-редукторы - несем полную ответственность как производители. Гарантия 2 года.

Если вы хотите купить мотор редуктор высокого качества и по доступной цене, обращайтесь в нашу компанию.

Источник: https://motorreduktorvrn.ru/news/news_post/proizvodstvo-chervyachnykh-reduktorov-ch-2ch-i-motor-reduktorov-mch

Нории применяются в качестве подъёмно-транспортного оборудования для вертикального перемещения зерна продуктов его переработки и других сыпучих смесей. Нории зерновые (ленточные ковшовые) Н1-10, Н-2-10, Н-1-20, Н-2-20, Н-1-100, Н-1-175, Нории представляют собой конвейеры или проще сказать транспортёры непрерывного действия с открытым жёлобом.

Нории ленточные ковшовые типа Н предназначены для вертикального транспортирования зерна и продуктов его переработки, а также семян других культур на высоту до 60 метров в элеваторах, портах, зерноскладах.

Широко используются на мукомольных заводах, хлебоприёмных предприятиях, элеваторах, а также в технологических линиях гранулирования и производства комбикорма.

Hории предназначены для вертикального перемещения зерна и продуктов его переработки на элеваторах, сушильно-очистных башнях, хлебоприемных пунктах, а также для перемещения комбикорма на комбикормовых.

Нория ленточная ковшовая НЛК-Ф-10 (20)

Мощность мотор-редуктора для нории подбирается в зависимости от высоты шахты и характеристик транспортируемого продукта.

С мотор-редуктором крутящий момент передается напрямую через втулочно-пальцевую муфту на барабан верхней головки.

Ленточные нории серии НЦК представляют собой ковшовые нории, использующиеся для вертикальной транспортировки зерна, а так же продуктов его переработки

Ленточные нории НЦК 10/30 мощность электродвигателя, 2,2кВт, производительность 10т/ч.

Ленточные нории НЦК 20/60 мощность электродвигателя, 4кВт, производительность 20т/ч.

Ленточные нории НЦК 50/60 мощность электродвигателя, 7,5кВт, производительность 50т/ч.

Ленточные нории НЦК 100/30 мощность электродвигателя, 11кВт, производительность 100т/ч.

Ленточные нории НЦК 175/25 мощность электродвигателя, 37кВт, производительность 175т/ч.

Ленточные нории НЦК 250/25 мощность электродвигателя, 22кВт, производительность 250т/ч.

Наши специалисты помогут Вам подобрать надежные мотор-редукторы для нории: планетарные мотор-редукторы 3МП, цилиндрические мотор-редукторы 4МЦ2С отечественного производства.

Редукторы проходят испытания на стенде, для устранения возможных неисправностей.

Гарантия на продукцию 18 месяцев.

Источник: https://motorreduktorvrn.ru/news/news_post/motor-reduktor-dlya-norii-1

Комплексная приводная система и технические решения для управления процессами повысят производительность, эффективность и увеличат срок службы оборудования на шведском прокатном стане

Kanthal® — крупнейший поставщик стали в рамках брендовой группы Kanthal — выбрала АВВ для поставки и установки новой приводной системы, включающей двигатель, частотный преобразователь, трансформатор и систему управления для обжимного прокатного стана, расположенного в городе Хальстахамар (Hallstahammar). В техническое задание также включена установка нового 70-тонного редуктора. Сумма контракта составляет 2.5 млн долларов.

В техническое задание также включена установка нового 70-тонного редуктора

ABB реализует проект «под ключ», включая демонтаж существующего двигателя постоянного тока и приводной системы, установленных еще в 1950-х гг, а также установку современного технического решения переменного тока. Утвержденный объем работ включает в себя электрификацию и механические работы по монтажу, бетонные работы, а также ввод в эксплуатацию и испытание оборудования. Новая система привода повысит производительность и нагрузку, сократив количество незапланированных остановок и обеспечив доступ к компетенциям АВВ в области сервиса.

«Любой незапланированный перерыв в работе, вызванный неполадками в обжимном прокатном стане, может стать причиной остановки всего производства, — прокомментировал Андерс Бьоркрот (Anders Björkroth), руководитель проекта в Kanthal. — Поэтому столь значительные инвестиции — залог минимизации будущих коммерческих рисков. Замена существующего двигателя постоянного тока на новейшее техническое решение переменного тока сделает процесс прокатки более надежным, эффективным и стабильным».

Летом 2021 года в течение шести недель будет проводиться демонтаж и замена существующего 60-тонного электродвигателя постоянного тока ABB. Новая приводная система обеспечит компании Kanthal множество преимуществ, включая повышенную надежность, улучшенные эксплуатационные характеристики, встроенную регулировку реактивной мощности, защиту от сбоев в работе сети и повышение общего КПД примерно на 3,5 %.

«Обширный производственный опыт компании АВВ и надежные технические решения помогут компании Kanthal гарантировать будущую эффективную работу стана, — заявил Бьорн Йонссон (Björn Jonsson), руководитель бизнес-направления "Промышленные процессы" в хабе Северная Европа. — Тот факт, что у АВВ уже есть опыт замены подобного тяжелого двигателя в короткие сроки, дает заказчику дополнительные гарантии безопасности и эффективности проводимых работ».

Kanthal выбрала АВВ, рассмотрев три альтернативных предложения от других поставщиков. Выбранное решение, позволит компании воспользоваться поддержкой местных экспертов в области сервиса, а также получить прямой доступ к запасным частям.

Модернизация оборудования с помощью передовых технологий сделает работу операторов значительно удобнее: на мониторе в кабине оператора будет отображаться информация о работе системы, что облегчит управление и устранение неисправностей обжимного стана.

Источник: https://www.elec.ru/news/2020/06/08/abb-moderniziruet-proizvodstvo-kompanii-kanthal.html

STOBER представил новое поколение своих сервопланетарных мотор-редукторов на SPS IPC Drive в Нюрнберге в конце 2019 года. Одна из особенностей этого поколения: каждая серия двигателей может быть смонтирована непосредственно в любом доступном размере. С этой разницей STOBER предлагает готовые к установке приводные решения для станков и упаковочных машин, а также приложений для автоматизации и робототехники. Чтобы гарантировать, что сборка новых редукторов остается эффективной даже при растущем разнообразии комбинаций, специалист из Pforzheim полагался «на цифровые» при планировании новой производственной линии и обрел новые перспективы в виртуальной реальности.

В третьем поколении своих серводвигателей компания STOBER разработала высокопроизводительные и точные приводные решения, которые являются наиболее компактными на рынке с точки зрения универсальности и убеждают своей огромной вариативностью. Редукторы можно комбинировать не только с различными двигателями STOBER при непосредственном монтаже, но и со всеми сторонними двигателями любого размера с помощью уникальной технологии интерфейса. Идеально подходит для любого применения.

При разработке новых приводов инженеры-проектировщики STOBER столкнулись с широким спектром проблем: например, по сравнению с предыдущей версией производительность должна была быть улучшена, а компоненты должны были быть построены значительно более компактно - при той же цене. Балансирующий акт, который STOBER освоил, прежде всего, с помощью новых технологий производства и оптимизированных сборочных линий. «Особенно планирование работы и сборки, не говоря уже об оптимизации эргономики на каждом из наших рабочих мест, является одной из самых важных, но, к сожалению, и одной из самых трудоемких задач», - говорит Марк Шнайдер, руководитель группы по оснащению сборка на СТОБЕР. «Вместо того, чтобы создавать физические прототипы на основе наших данных CAD или Excel и модифицировать их снова и снова,

Источник: https://www.stoeber.de/en/news/press/from-another-point-of-view.html

Самый полный ассортимент мотор-редукторов AC, DC, BLDC в Испании

5 лет прошло с момента основания Transtecno Iberica, S.A. которая с 2015 года следит за развитием рынка в Испании и Португалии. За этот период мы консолидировали нашу структуру, которая может похвастаться большим складом и сборочным центром, способным обеспечить быструю доставку всех мотор-редукторов.

Transtecno Iberica, базирующаяся в Барселоне, внимательно следит за рынками Испании и Португалии, гарантируя физическое присутствие и техническую и коммерческую поддержку, которую может гарантировать только компания, состоящая из людей с многолетним опытом работы в мире мотор-редукторов.

Физическое присутствие организованного предприятия, сопровождаемое точным и пунктуальным технико-коммерческим обслуживанием, являются лучшими гарантиями для клиентов, которые имеют консолидированный и надежный ориентир для мотор-редукторов.

Для получения более подробной информации свяжитесь с нами!

Источник: https://www.transtecno.com/ru/news-ru/5-%d0%bb%d0%b5%d1%82-%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%ba%d0%bd%d0%be-%d0%b8%d0%b1%d0%b5%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b0/

«Мы должны использовать новые технологии в наших интересах, в интересах наших граждан, формировать, наращивать собственный научный и технологический потенциал»

Владимир Путин

Уважаемые разработчики, потребители редукторной техники и зубчатых передач!

Парад Победы 24 июня 2020 года, проведенный в Москве, в ознаменование 75 лет Победы над фашистской чумой 20 века, показал величайшие достижения и конкурентное превосходство российской военной науки, российских военных технологий и военной промышленности. Именно В.В. Путин отметил высокотехнологичные виды вооружения, которыми обладает Россия, и подчеркнул:

«Как это мы могли бы сделать, если бы не было ни фундаментальной науки, ни научных школ, ни инженерных кадров. Это было бы абсолютно невозможно, но мы это сделали, опираясь именно на то, о чем я только что сказал».

Однако, такого превосходства пока нет в редукторостроении и в других промышленных областях России, где повсеместно производятся безнадежно устаревшие образцы редукторов и зубчатых передач. Или применяется зарубежная редукторная техника и зарубежные зубчатые передачи. И в этой связи Президент РФ В.В.Путин заявил о важнейших задачах, которые должны быть реализованы в ближайшее время — импортозамещении и достижении российского технологического лидерства в мире.

«Мы должны использовать новые технологии в наших интересах, в интересах наших граждан, формировать, наращивать собственный научный и технологический потенциал».

Источник: https://reduktorntc.ru/kolonka-gendirektora/ntts-reduktor-novye-zubchatye-tehnologii-v-novye-proekty/

ООО «НТЦ»РЕДУКТОР» освоил точное изготовление глобоидных передач, по ГОСТ 17696-89 и ГОСТ 22438-80, а также аналогов высокомощных зарубежных глобоидных передач, со шлифованными (Ra 0.4) червяками сделанными из высокопрочной цементируемой стали твердостью 60…62 HRC.

Глобоидные червячные передачи с шлифованными червяками благодаря повышенной точности изготовления, по передаваемому моменту превосходят российские (сделанные по ГОСТ) в 2 — 3 раза, работают бесшумно и с высоким КПД. Данные червячные пары при работе имеют повышенный ресурс и меньшее выделение тепла.

Источник: https://reduktorntc.ru/primery-rabot/tochnoe-izgotovlenie-globoidnyh-peredach/

06.07.2020