Yilmaz reduktor - Reduktora.pro

Перейти к контенту
Yilmaz reduktor


Каталоги продукции:


Компания Yilmaz Reduktor является крупнейшим в Турции и одним из признанных мировых изготовителей редукторов. Из широкого ассортимента изделий, выпускаемых компанией Yilmaz, можно легко выбрать редуктор, необходимый для конкретного варианта применения. Для удобства выбора можно воспользоваться специальной программой, имеющейся на интернет-сайте компании.

Редукторы с косозубой цилиндрической зубчатой передачей, устанавливаемые на основание. Серия М

В конструкции выпускаемых компанией Yılmaz Redüktör редукторов серии М реализован принцип цельного корпуса (моноблок), обеспечивающий следующие преимущества: бóльшую жесткость, уменьшение протечек масла, снижение шума и повышение стойкости шестерен. В результате применения в производстве высоких технологий достигнуто высокое качество изготовления шестерен и соответствующая точность корпусов из материала GG20-22. Редукторы серии М отличаются простотой установки и гибкостью применения. По заказу редукторы могут поставляться в вариантах исполнения с различными типами подсоединений: непосредственным, IEC B5 или B14. Все модели могут поставляться в вариантах исполнения с двумя или тремя ступенями в одном корпусе, устанавливаемом на основание.

Спецификации и преимущества:

  • Конструкция с моноблочным корпусом,
  • Широкий диапазон передаточных отношений и вращающего момента, размещение двух и трех ступеней в одном корпусе,
  • Передаточное отношение редуктора можно увеличить, используя до шести ступеней,
  • Стандартные фланцы двигателя IEC В5 или В14,
  • Вариант исполнения с электромагнитным тормозом,
  • Подшипники с большим сроком службы,
  • Корпуса из литейного чугуна GG20 и GGG40,
  • Шлифованные закаленные шестерни с твердостью 58 - 62 по шкале Роквеллаdişliler.

Варианты исполнения и принадлежности

  • Варианты исполнения с выходным фланцем и выходным валом,
  • Специальные фланцы для подсоединения серводвигателя,
  • Электродвигатели с электромагнитным тормозом (24 В / 220 В / 380 В),
  • Возможность использования в вариантах применения с ограничителем обратного хода,
  • Возможность применения с 500 - 1024 импульсным кодирующим датчиком,
  • Вариант исполнения с внешним вентилятором охлаждения для использования с преобразователями частоты.

Серия МR - Редукторные двигатели с косозубой цилиндрической зубчатой передачей, устанавливаемые на основание



Серия МV - Редукторные двигатели с косозубой цилиндрической зубчатой передачей и фланцем двигателя IEC B5 / B14, устанавливаемые на основание



Редукторы с косозубой цилиндрической зубчатой передачей, устанавливаемые на фланец. Серия N

В конструкции выпускаемых компанией Yılmaz Redüktör редукторов серии N реализован принцип цельного корпуса (моноблок), обеспечивающий следующие преимущества: бóльшую жесткость, уменьшение протечек масла, снижение шума и повышение стойкости шестерен. В результате применения в производстве высоких технологий достигнуто высокое качество изготовления шестерен и соответствующая точность корпусов из материала GG20-22. Редукторы серии N отличаются простотой установки и гибкостью применения. По заказу редукторы могут поставляться в вариантах исполнения с различными типами подсоединений: непосредственным, IEC B5 или B14. Все модели могут поставляться в вариантах исполнения с двумя или тремя ступенями в одном корпусе, устанавливаемом на фланец.

Спецификации и преимущества

  • Конструкция с моноблочным корпусом,
  • Широкий диапазон передаточных отношений и вращающего момента, размещение двух и трех ступеней в одном корпусе,
  • Передаточное отношение редуктора можно увеличить, используя до шести ступеней,
  • Стандартные фланцы двигателя IEC В5 или В14,
  • Вариант исполнения с электромагнитным тормозом,
  • Подшипники с большим сроком службы,
  • Корпуса из литейного чугуна GG20 и GGG40,
  • Шлифованные закаленные шестерни с твердостью 58 - 62 по шкале Роквелла.

Варианты исполнения и принадлежности

  • Варианты исполнения с выходным фланцем и выходным валом,
  • Специальные фланцы для подсоединения серводвигателя,
  • Электродвигатели с электромагнитным тормозом (24 В / 220 В / 380 В)
  • Возможность использования в вариантах применения с ограничителем обратного хода,
  • Возможность применения с 500 - 1024 импульсным кодирующим датчиком,
  • Вариант исполнения с внешним вентилятором охлаждения для использования с преобразователями частоты.


Серия NR
Редукторы с косозубой цилиндрической зубчатой передачей, устанавливаемые на фланец

Серия NV
Редукторные двигатели с косозубой цилиндрической зубчатой передачей и фланцем двигателя IEC B5 / B14, устанавливаемые на фланец

Серия NN
Редукторы с косозубой цилиндрической зубчатой передачей и фланцем двигателя IEC В5 / В14, устанавливаемые на фланец

Серия NT
Редукторы с косозубой цилиндрической зубчатой передачей и сплошным входным валом, устанавливаемые на фланец



Редукторы с косозубой цилиндрической зубчатой передачей и полым валом. Серия D

В серию D входят выпускаемые компанией Yılmaz Redüktör редукторы с косозубой цилиндрической зубчатой передачей и полым валом. Особенностью конструкции этих редукторов является полый вал, за счет чего обеспечивается преимущество при монтаже и упрощается эксплуатация. Редукторы этого типа выпускаются в вариантах исполнения, предназначенных для установки на фланец, на основание, на полый вал или в вариантах, позволяющих сочетать эти возможности установки. Редукторы с полым валом выпускаются в модульном варианте исполнения. В конструкцию стандартного редуктора с полым валом можно добавить выходной вал и фланец без внесения каких-либо других изменений. Двустороннее расположение точек крепления на корпусе позволяет использовать обе стороны для монтажа редуктора. Входная сторона редукторов с полым валом может быть выполнена в нескольких вариантах. Редукторы могут выпускаться с подсоединениями IEC В5 или В14, стандартным подсоединением или подсоединением со сплошным валом. Сочетание с редукторами других типов можно осуществить с минимальными изменениями. В вариантах применения, где наиболее важны эффективность и прочность, редукторы с полым валом обеспечивают больше преимуществ по сравнению с червячными редукторами. Кроме того, редукторы с полым валом выдерживают бóльшие внешние радиальные нагрузки.

Спецификации и преимущества

  • Конструкция с моноблочным корпусом,
  • Широкий диапазон передаточных отношений и вращающего момента, размещение двух и трех ступеней в одном корпусе,
  • Передаточное отношение редуктора можно увеличить, используя до шести ступеней,
  • Стандартные фланцы двигателя IEC В5 или В14,
  • Вариант исполнения с электромагнитным тормозом,
  • Подшипники с большим сроком службы,
  • Корпуса из литейного чугуна GG20 и GGG40,
  • Шлифованные закаленные шестерни с твердостью 58 - 62 по шкале Роквелла.

Варианты исполнения и принадлежности

  • Варианты исполнения с выходным фланцем и выходным валом,
  • Специальные фланцы для подсоединения серводвигателя,
  • Электродвигатели с электромагнитным тормозом (24 В / 220 В / 380 В),
  • Возможность использования в вариантах применения с ограничителем обратного хода,
  • Возможность применения с 500 - 1024 импульсным кодирующим датчиком,
  • Вариант исполнения с внешним вентилятором охлаждения для использования с преобразователями частоты.



Серия DR
Редукторные двигатели с косозубой цилиндрической зубчатой передачей и непосредственно присоединенным фланцем

Серия DV
Редукторные двигатели с косозубой цилиндрической зубчатой передачей и фланцем двигателя IEC В5 / В14

Серия DN
Редукторы с косозубой цилиндрической зубчатой передачей и фланцем двигателя IEC В5 / В14

Серия DТ
Редукторы с косозубой цилиндрической зубчатой передачей и сплошным входным валом

Редукторы с косозубой конической зубчатой передачей. Серия К

В серию К входят редукторы с косозубой конической зубчатой передачей в моноблочном корпусе. Редукторы серии К разработаны для вариантов эксплуатации, требующих повышенной эффективности и прочности. Входной и выходной валы расположены перпендикулярно друг другу. Редукторы серии К выпускаются в моноблочном корпусе и отличаются повышенным вращающим моментом в сочетании с выигрышной особенностью серии Е – различными вариантами монтажа и преимуществом серии М – повышенной эффективностью. Редукторы серии К могут выпускаться с различными вариантами подсоединения: IEC В5 или В14, непосредственное подсоединение или сплошной входной вал. Малоразмерные редукторы серии К могут быть 2-х и 3-ступенчатыми. Редукторы бóльших размеров изготавливаются только 3-ступенчатыми в моноблочном корпусе. Для вариантов применения, требующих большого передаточного отношения, редукторы серии K поставляются в сдвоенном корпусе с числом ступеней до 6.

Спецификации и преимущества

  • Конструкция с моноблочным корпусом,
  • Широкий диапазон передаточных отношений и вращающего момента, размещение двух и трех ступеней в одном корпусе,
  • Передаточное отношение редуктора можно увеличить, используя до шести ступеней,
  • Стандартные фланцы двигателя IEC В5 или В14,
  • Вариант исполнения с электромагнитным тормозом,
  • Подшипники с большим сроком службы,
  • Корпуса из литейного чугуна GG20 и GGG40,
  • Шлифованные закаленные шестерни с твердостью 58 - 62 по шкале Роквелла.

Варианты исполнения и принадлежности

  • Варианты исполнения с выходным фланцем и выходным валом,
  • Специальные фланцы для подсоединения серводвигателя,
  • Электродвигатели с электромагнитным тормозом (24 В / 220 В / 380 В),
  • Возможность использования в вариантах применения с ограничителем обратного хода,
  • Возможность применения с 500 - 1024 импульсным кодирующим датчиком,
  • Вариант исполнения с внешним вентилятором охлаждения для использования с преобразователями частоты.



Серия КR
Редукторные двигатели с косозубой конической зубчатой передачей и непосредственно подсоединенным фланцем

Серия КV
Редукторные двигатели с косозубой конической зубчатой передачей и входным фланцем IEC В5 / В14

Серия КN
Редукторы с косозубой конической зубчатой передачей и входным фланцем IEC В5 / В14

Серия КТ
Редукторы с косозубой конической зубчатой передачей и сплошным входным валом



Редукторы горизонтального исполнения с косозубой цилиндрической зубчатой передачей. Серия Н

В новую серию Н входят высококачественные редукторы горизонтального исполнения с косозубой цилиндрической зубчатой передачей, предназначенные для применения в тяжелой промышленности. Для обеспечения надежности все механические части проходят контроль с использованием программного обеспечения высокого уровня. В новых изделиях компании YILMAZ REDÜKTÖR получил дальнейшее развитие принцип высокой удельной мощности. Этот же принцип реализован в конструкции редукторов новой серии Н. В изделиях с высокой удельной мощностью минимально возможный объем сочетается с максимальной номинальной мощностью. Однако, чем меньше объем, тем значительнее становятся температурные нагрузки. Поэтому в стандартном варианте исполнения новых редукторов предусмотрено использование различных вариантов охлаждения, а за счет применения высококачественных смазок и уплотнений с улучшенными свойствами обеспечивается дополнительное повышение эффективности. Еще одной новой особенностью является удобство монтажа. Для удовлетворения требований, относящихся к сборке, предусмотрена возможность выполнения монтажа с обеих сторон и использование различных вариантов фланцев для непосредственного подсоединения электродвигателя. Учитывая возможность установки редукторов в различных монтажных положениях, дополнительное оборудование, в частности, встроенные или внешние приспособления для принудительной смазки и расширительные устройства маслобаков поставляются в варианте, соответствующем конкретному монтажному положению. Еще один принцип, которому следует компания, состоит в разработке гибких технических решений в соответствии с требованиями заказчика и конкретными вариантами применения. Усиленные узлы подшипников для вариантов применения с большой радиальной нагрузкой или перемешивающих агрегатов; ограничители обратного хода для однонаправленных вариантов применения, например, конвейеров или элеваторов; тормоз для вариантов применения, связанных с подъемом или перемещением грузов; обжимные диски для сильно изменяющихся нагрузок – вот лишь несколько стандартных примеров разрабатываемых гибких технических решений. Специальные технические решения для вариантов применения с экструдерами разрабатываются с учетом конкретных размеров и передаточных отношений.

Спецификации и преимущества

  • Конструкция с моноблочным корпусом,
  • Возможность выполнения монтажа с любой стороны,
  • Шесть различных монтажных положений от М1 до М6,
  • Стандартные фланцы двигателя IEC В5,
  • Приспособления для охлаждения и смазки, соответствующие условиям эксплуатации,
  • Комплексные технические решения, включая тормоз типа "eldro", гидравлическую соединительную муфту и электродвигатель на стальной опорной раме,
  • Варианты исполнения с ограничителем обратного хода и электромагнитным тормозом,
  • Варианты исполнения выходного вала, в т.ч. с обжимным диском и шлицами по DIN 5480,
  • Варианты исполнения с выходным фланцем,
  • Вариант исполнения с изменяемым с лево- на правостороннее расположением выхода для применения с экструдерами.

Дополнительные приспособления

  • Фланцы двигателя IEC В5,
  • Выходные фланцы,
  • Обжимной диск,
  • Ограничитель обратного хода,
  • Гидравлические и гибкие соединительные муфты,
  • Различные варианты охлаждения, в том числе внешний радиатор, внутренний змеевик охлаждения, встроенный вентилятор, внешний воздушно-масляный охладитель,
  • Варианты исполнения с принудительной смазкой,
  • Подогреватель масла, датчик расхода масла, маслофильтр, мерное стекло для контроля уровня масла и специальные уплотнения,
  • Расширительный бак.



Серия НТ
Редуктор с косозубой цилиндрической зубчатой передачей и сплошным входным валом

Серия НК
Редуктор с косозубой цилиндрической зубчатой передачей и входным фланцем IEC В5

Серия НТЕ
Редуктор с косозубой цилиндрической зубчатой передачей, сплошным входным валом и выходом, оптимизированным для применения с экструдером

Редуктор с косозубой цилиндрической зубчатой передачей и конической зубчатой передачей входной ступени. Серия В

В серию В входят промышленные редукторы с косозубой цилиндрической зубчатой передачей и конической зубчатой передачей входной ступени. Входной и выходной валы расположены перпендикулярно друг другу. В новых изделиях компании YILMAZ REDÜKTÖR получил дальнейшее развитие принцип высокой удельной мощности. Этот же принцип реализован в конструкции редукторов новой серии В. В изделиях с высокой удельной мощностью минимально возможный объем сочетается с максимальной номинальной мощностью. Однако, чем меньше объем, тем значительнее становятся температурные нагрузки. Поэтому в стандартном варианте исполнения новых редукторов предусмотрено использование различных вариантов охлаждения, а за счет применения высококачественных смазок и уплотнений с улучшенными свойствами обеспечивается дополнительное повышение эффективности. Еще одной новой особенностью является удобство монтажа. Для удовлетворения требований, относящихся к сборке, предусмотрена возможность выполнения монтажа с обеих сторон и использование различных вариантов фланцев для непосредственного подсоединения электродвигателя. Учитывая возможность установки редукторов в различных монтажных положениях, дополнительное оборудование, в частности, встроенные или внешние приспособления для принудительной смазки и расширительные устройства маслобаков поставляются в варианте, соответствующем конкретному монтажному положению. Еще один принцип, которому следует компания, состоит в разработке гибких технических решений в соответствии с требованиями заказчика и конкретными вариантами применения. Усиленные узлы подшипников для вариантов применения с большой радиальной нагрузкой или перемешивающих агрегатов; ограничители обратного хода для однонаправленных вариантов применения, например, конвейеров или элеваторов; тормоз для вариантов применения, связанных с подъемом или перемещением грузов; обжимные диски для сильно изменяющихся нагрузок – вот лишь несколько стандартных примеров разрабатываемых гибких технических решений. Специальные технические решения для вариантов применения с экструдерами разрабатываются с учетом конкретных размеров и передаточных отношений.

Спецификации и преимущества

  • Конструкция с моноблочным корпусом,
  • Возможность выполнения монтажа с любой стороны,
  • Шесть различных монтажных положений от М1 до М6,
  • Стандартные фланцы двигателя IEC В5,
  • Приспособления для охлаждения и смазки, соответствующие условиям эксплуатации,
  • Комплексные технические решения, включая тормоз типа "eldro", гидравлическую соединительную муфту и электродвигатель на стальной опорной раме,
  • Варианты исполнения с ограничителем обратного хода и электромагнитным тормозом,
  • Варианты исполнения выходного вала, в т.ч. с обжимным диском и шлицами по DIN 5480,
  • Варианты исполнения с выходным фланцем.

Дополнительные приспособления

  • Фланцы двигателя IEC В5,
  • Выходные фланцы,,
  • Обжимной диск,,
  • Ограничитель обратного хода,,
  • Гидравлические и гибкие соединительные муфты,,
  • Различные варианты охлаждения, в том числе внешний радиатор, внутренний змеевик охлаждения, встроенный вентилятор, внешний воздушно-масляный охладитель,
  • Варианты исполнения с принудительной смазкой,
  • Подогреватель масла, датчик расхода масла, маслофильтр, мерное стекло для контроля уровня масла и специальные уплотнения,
  • Расширительный бак.



Серия ВТ
Редуктор с косозубой цилиндрической зубчатой передачей, конической зубчатой передачей входной ступени и сплошным входным валом

Серия ВYТ
Редуктор с косозубой цилиндрической зубчатой передачей и вспомогательным приводом

Редукторы горизонтального исполнения с косозубой цилиндрической зубчатой передачей. Серия Y

Редукторы промышленного типа серии Y спроектированы для тяжелых условий эксплуатации. Имеется несколько вариантов подсоединения двигателя к редуктору: гидравлическая и механическая соединительная муфта, цепной привод и различные варианты ременных приводов. Корпуса редукторов серии Y имеют сфероидную форму и выполнены из материала GGG40 Шестерни редукторов изготовлены из закаленной стали и отшлифованы по шестому классу чистоты поверхности. Имеется несколько вариантов охлаждения, которые можно использовать, если это необходимо по условиям эксплуатации. Редукторы типа YRE разработаны для применения с экструдерами, они выдерживают большие осевые нагрузки на выходном валу. Корпус экструдера отливается зацело с основным корпусом для обеспечения высокого предела текучести.

Спецификации и преимущества

  • Корпуса сфероидной формы выполнены из материала GGG40,
  • Используются подшипники серии 22000,
  • Большие расстояния до центральных отверстий, соответствующие стандартам ISO,
  • Простота технического обслуживания,
  • Широкий диапазон промышленного применения,
  • Большая номенклатура размеров корпусов и передаточных отношений.

Дополнительные приспособления

  • Имеется несколько вариантов охлаждения, в т.ч. змеевик охлаждения, воздушно-масляный охладитель и внешний радиатор,
  • Имеются варианты исполнения с принудительной смазкой,
  • Обжимной диск,
  • Ограничитель обратного хода,
  • Гидравлическая и механическая соединительные муфты,
  • Электромагнитные тормоза.



Серия YRМ
Редукторы горизонтального исполнения с косозубой цилиндрической зубчатой передачей и сплошным выходным валом

Серия YRD
Редуктор горизонтального исполнения с косозубой цилиндрической зубчатой передачей и полым выходным валом

Серия YRЕ
Редукторы горизонтального исполнения с косозубой цилиндрической зубчатой передачей и выходом, оптимизированным для применения с экструдером



Редукторы с червячной передачей. Серия E

В редукторах серии Е используется червяк и червячное колесо. Входной и выходной валы расположены перпендикулярно друг другу на определенном расстоянии. Для подсоединения к приводному механизму можно использовать основание, фланцы или имеющийся на редукторе упор, предотвращающий его опрокидывание. Редукторы серии Е выполнены по модульной схеме, они отличаются возможностью выбора различных монтажных положений и максимальной теплоотдачей за счет оптимизированной конструкции ребер охлаждения. Передаточное отношение одной ступени составляет от 7,5 до 100. В сдвоенном варианте использования этих редукторов можно получить более высокие значения передаточного отношения. Поскольку эти редукторы передают вращающий момент только со входа на выход, они могут заменять тормоза, используемые в соответствии с передаточным отношением.

Спецификации и преимущества

  • Возможность выполнения монтажа с любой стороны,
  • Варианты исполнения с фланцем и
  • упором, предотвращающим опрокидывание редуктора,
  • Стандартные IEC В5 или В14 фланцы двигателя,
  • Максимальная теплоотдача за счет оптимизированной конструкции
  • ребер охлаждения,
  • Передаточное отношение одной ступени составляет от 7,5 до 100,
  • необратимость.

Варианты исполнения и принадлежности

  • Фланцы двигателя IEC В5 и В14,
  • Варианты исполнения с выходным фланцем,
  • Ограничитель обратного хода,
  • Специальные уплотнения,
  • Масломерное стекло для контроля уровня масла,
  • Вариант исполнения с упором, предотвращающим опрокидывание редуктора,
  • Электромагнитные тормоза.



Серия ЕV
Редукторные двигатели с червячной передачей и фланцами двигателя IEC В5 / В14

Серия ЕN
Редукторы с червячной передачей и фланцами IEC В5 / В14

Серия ЕТ
Редукторы с червячной передачей и сплошным входным валом

Планетарные редукторы, устанавливаемые на фланец. Серия Р

Планетарные редукторы имеют модульную конструкцию и состоят из центральной, планетарной и промежуточных шестерен. Эти редукторы разработаны с учетом требований больших вращающих моментов и ограниченных объемов, что является существенной особенностью большинства современных вариантов применения. Планетарные редукторы выпускаются в большом количестве вариантов исполнения и комплектуются разнообразными дополнительными приспособлениями в соответствии с потребностями различных секторов рынка. Эти редукторы отличаются высокой удельной мощностью, т.к. при малом объеме они передают большую мощность. Поэтому контроль тепловой мощности необходимо выполнять в соответствии с вариантом применения. Планетарные редукторы широко используются в мобильных вариантах применения. Они обычно используются в подъемных кранах, агрегатах для обработки металлов давлением, строительной технике, а также в механизмах изменения шага лопастей и приводах ветроэнергетических установок, использующих возобновляемый источник энергии.

Спецификации и преимущества

  • 10 различных размеров,
  • Диапазон вращающего момента от 1000 Нм до 50000 Нм,
  • Широкий диапазон передаточных отношений от 3,5 до 3000,
  • Стандартные фланцы двигателя IEC В5,
  • Различные варианты охлаждения, соответствующие условиям эксплуатации,
  • Варианты исполнения с конической или червячной передачей входной ступени,
  • Варианты исполнения для использования с гидроприводом,
  • Различные варианты исполнения выходного вала, в т.ч. с обжимным диском и шлицами по DIN5480,
  • Корпус сфероидной формы и фланцы изготовлены из материала GGG40,
  • Стандартные уплотнения из фторсодержащего эластомера и синтетическое масло,
  • Стандартная уплотняющая крышка выходного вала,
  • Внутренние соединения со шлицами.

Дополнительные приспособления

  • Фланцы двигателя IEC В5,
  • Выходные фланцы,
  • Обжимной диск,
  • Ограничитель обратного хода,
  • Варианты охлаждения с внешним радиатором и воздушно-масляным охладителем,
  • Датчик температуры, термостат,
  • Датчик расхода масла, маслофильтр,
  • Специальные уплотнения,
  • Масломерное стекло для контроля уровня масла,
  • Расширительный бак,
  • Вариант исполнения с упором, предотвращающим опрокидывание редуктора,
  • Электромагнитные и гидравлические тормоза.



Серия РV..L
Электрические или гидравлические двигатели с планетарным редуктором и фланцами IEC В5 или С26, М46, устанавливаемые на фланец

Серия PN..L
Планетарные редукторы с фланцами IEC В5 или С26, М46; устанавливаемые на фланец

Серия РТ..L
Планетарные редукторы со сплошным входным валом, устанавливаемые на фланец

Серия Р..К
Планетарные редукторы и редукторные двигатели с конической зубчатой передачей входной ступени, устанавливаемые на фланец



Серия Р - планетарные редукторы, устанавливаемые на фланец

Планетарные редукторы имеют модульную конструкцию и состоят из центральной, планетарной и промежуточных шестерен. Эти редукторы разработаны с учетом требований больших вращающих моментов и ограниченных объемов, что является существенной особенностью большинства современных вариантов применения. Планетарные редукторы выпускаются в большом количестве вариантов исполнения и комплектуются разнообразными дополнительными приспособлениями в соответствии с потребностями различных секторов рынка. Эти редукторы отличаются высокой удельной мощностью, т.к. при малом объеме они передают большую мощность. Поэтому контроль тепловой мощности необходимо выполнять в соответствии с вариантом применения. Планетарные редукторы широко используются в мобильных вариантах применения. Они обычно используются в подъемных кранах, агрегатах для обработки металлов давлением, строительной технике, а также в механизмах изменения шага лопастей и приводах ветроэнергетических установок, использующих возобновляемый источник энергии.

Дополнительные преимущества данной серии:

¾ десять различных размеров,
¾ стандартные фланцы двигателя IEC В5,

¾ различные варианты охлаждения, соответствующие условиям эксплуатации,
¾ варианты исполнения с конической или червячной передачей входной ступени,

¾ варианты исполнения для использования с гидроприводом,
¾ различные варианты исполнения выходного вала,

¾ корпус сфероидной формы и фланцы изготовлены из материала GGG40,
¾ стандартные уплотнения из фторсодержащего эластомера и синтетическое масло,

¾ стандартная уплотняющая крышка выходного вала,
¾ внутренние соединения со шлицами.

Дополнительные приспособления:

¾ Фланцы двигателя IEC В5.
¾ Выходные фланцы.

¾ Обжимной диск.
¾ Ограничитель обратного хода.

¾ Варианты охлаждения с внешним радиатором и воздушно-масляным охладителем.
¾ Датчик температуры, термостат.

¾ Датчик расхода масла, маслофильтр.
¾ Специальные уплотнения.

¾ Масломерное стекло для контроля уровня масла.
¾ Расширительный бак.

¾ Вариант исполнения с упором, предотвращающим опрокидывание редуктора.
¾ Электромагнитные и гидравлические тормоза.

Разновидности серии P:

1) Серия PN..L - планетарные редукторы с фланцами IEC В5 или С26, М46; устанавливаемые на фланец.
2) Серия РТ..L - планетарные редукторы со сплошным входным валом, устанавливаемые на фланец.
3) Серия Р..К - планетарные редукторы и редукторные двигатели с конической зубчатой передачей входной ступени, устанавливаемые на фланец.
4) Серия РV..L - электрические или гидравлические двигатели с планетарным редуктором и фланцами IEC В5 или С26, М46, устанавливаемые на фланец.



Планетарные редукторы, устанавливаемые на основание. Серия R

Планетарные редукторы имеют модульную конструкцию и состоят из центральной, планетарной и промежуточных шестерен. Эти редукторы разработаны с учетом требований больших вращающих моментов и ограниченных объемов, что является существенной особенностью большинства современных вариантов применения. Планетарные редукторы выпускаются в большом количестве вариантов исполнения и комплектуются разнообразными дополнительными приспособлениями в соответствии с потребностями различных секторов рынка. Эти редукторы отличаются высокой удельной мощностью, т.к. при малом объеме они передают большую мощность. Поэтому контроль тепловой мощности необходимо выполнять в соответствии с вариантом применения. Планетарные редукторы широко используются в мобильных вариантах применения. Они обычно используются в подъемных кранах, агрегатах для обработки металлов давлением, строительной технике, а также в механизмах изменения шага лопастей и приводах ветроэнергетических установок, использующих возобновляемый источник энергии.

Спецификации и преимущества

  • 10 различных размеров,
  • Диапазон вращающего момента от 1000 Нм до 50000 Нм,
  • Широкий диапазон передаточных отношений от 3,5 до 3000,
  • Стандартные фланцы двигателя IEC В5,
  • Различные варианты охлаждения, соответствующие условиям эксплуатации,
  • Варианты исполнения с конической или червячной передачей входной ступени,
  • Варианты исполнения для использования с гидроприводом,
  • Различные варианты исполнения выходного вала, в т.ч. с обжимным диском и шлицами по DIN5480,
  • Корпус сфероидной формы и фланцы изготовлены из материала GGG40,
  • Стандартные уплотнения из фторсодержащего эластомера и синтетическое масло,
  • Стандартная уплотняющая крышка выходного вала,
  • Внутренние соединения со шлицами.

Дополнительные приспособления

  • Фланцы двигателя IEC В5,
  • ноги монтаж,
  • Обжимной диск,
  • Ограничитель обратного хода,
  • Варианты охлаждения с внешним радиатором и воздушно-масляным охладителем,
  • Датчик температуры, термостат,
  • Датчик расхода масла, маслофильтр,
  • Специальные уплотнения,
  • Масломерное стекло для контроля уровня масла,
  • Расширительный бак,
  • Вариант исполнения с упором, предотвращающим опрокидывание редуктора,
  • Электромагнитные и гидравлические тормоза.



Серия RV..L
Электрические или гидравлические двигатели с планетарным редуктором и фланцами IEC В5 или С26, М46, устанавливаемые на основание

Серия RN..L
Планетарные редукторы с фланцами IEC В5 или С26, М46, устанавливаемые на основание

Серия RT..L
Планетарные редукторы со сплошным входным фланцем, устанавливаемые на основание

Серия R..K
Планетарные редукторы и редукторные двигатели с конической зубчатой передачей входной ступени, устанавливаемые на фланец



Блоки привода барабана лебедок. Серия V

В серию V входят выпускаемые компанией YILMAZ REDÜKTÖR блоки привода барабана лебедок с трехступенчатыми редукторами с косозубой цилиндрической зубчатой передачей в модульном конструктивном исполнении. При изготовлении корпуса моноблочного типа механическая обработка по всем трем осям выполняется в рамках одной операции, что обеспечивает высокую точность процесса производства. Болтовые соединения в редукторах серии V выполняются непосредственно на корпусе, в котором имеются отверстия. Подсоединение выполняется проще и без использования длинных болтов. Это обеспечивает жесткость крепления при монтаже. Расстояния до центра на входной и выходной стороне увеличены насколько возможно, чтобы можно было использовать барабаны большего диаметра и продлить срок службы тросов. В редукторах серии V используется удлиненный подшипник выходного вала и корпус увеличенной ширины. За счет использования удлиненных конических роликовых подшипников эти редукторы могут выдерживать большие радиальные нагрузки. Серия V разработана под повышенный класс ISO / FEM с большей шириной венца зубчатых шестерен по сравнению с другими изделиями аналогичного размера. Корпус изготовлен из литейного чугуна GG20 - GG22, а шестерни – из высококачественной науглероженной стали. Свойства материала и процесс производства непрерывно контролируются. Эти редукторы имеют сплошной выходной вал со шлицами по DIN 5480 и выпускаются в вариантах исполнения различных размеров. Редукторы серии V предназначены для одно- и двухскоростных тормозных двигателей. Они имеют различные размеры и диапазон нагрузки от 0,5 до 50 тонн.

Спецификации и преимущества

  • Конструкция с моноблочным корпусом,
  • 5 различных размеров,
  • Широкий диапазон скоростей,
  • Диапазон нагрузок от 0,5 до 50 тонн,
  • Предназначены для одно- и двухскоростных тормозных двигателей,
  • Сплошной выходной вал со шлицами по DIN 5480,
  • Корпуса из литейного чугуна GG20 - GG22,
  • Распределительная панель может устанавливаться непосредственно на блок привода,
  • Варианты подсоединений, соответствующие конкретным областям промышленного использования,
  • Возможность установки в различных монтажных положениях.

Дополнительные приспособления

  • Фланцы для подсоединения барабана,
  • Специальные уплотнения,
  • Масломерное стекло для контроля уровня масла,
  • Электромагнитные тормоза различных типов,
  • Термистор,
  • Рычаг ручного управления вращающим моментом.


Серия VR..1К

Редукторные двигатели с электромагнитным тормозом и сплошным выходным валом со шлицами по DIN 5480



Редукторы с косозубой цилиндрической зубчатой передачей и полым выходным валом. Серия Т

В серию ТТ входят двухступенчатые редукторы моноблочного исполнения с косозубой цилиндрической зубчатой передачей, устанавливаемые на полый вал. При изготовлении корпуса моноблочного типа механическая обработка по всем трем осям выполняется в рамках одной операции, что обеспечивает высокую точность процесса производства двухступенчатых редукторов серии ТТ. Компоновка шестерен обеспечивает минимальный объем корпуса редуктора. Все это позволяет получить бóльшие значения вращающего момента при меньшем объеме корпуса. Корпус изготовлен из литейного чугуна GG20, а шестерни – из высококачественной науглероженной стали. Свойства материала и процесс производства непрерывно контролируются. Благодаря полому валу и компактному корпусу для установки редукторов серии ТТ требуется меньше места. Для установки редукторов на оборудовании используется упор, предотвращающий опрокидывание редуктора. Для крепления редукторов используются имеющиеся в них присоединительные отверстия. Редукторы серии ТТ изготавливаются без двигателя, они используются с приводами, в конструкцию которых входят шкивы и ременные передачи. При выборе редуктора необходимо проверить соответствие величины внешней радиальной нагрузки, действующей на входной вал, по допустимым значениям, указанным в таблицах эксплуатационных параметров для входных скоростей.

Спецификации и преимущества

  • Конструкция с моноблочным корпусом,
  • 10 различных размеров,
  • Диапазон вращающего момента от 200 Нм до 18.000 Нм,
  • Вариант исполнения с упором, предотвращающим опрокидывание редуктора,
  • Корпуса из литейного чугуна GG20 и GG22,
  • Возможность использования в вариантах применения с ограничителем обратного хода,
  • Шесть различных монтажных положений от М1 до М6.

Варианты исполнения и принадлежности

  • Обжимной диск,
  • Ограничитель обратного хода,
  • Вариант исполнения с упором, предотвращающим опрокидывание редуктора,
  • Специальные уплотнения,
  • Масломерное стекло для контроля уровня масла.



Серия TT..00

Редукторы с косозубой цилиндрической зубчатой передачей и сплошным входным валом



Серия Y - редукторы горизонтального исполнения с косозубой цилиндрической зубчатой передачей

Редукторы промышленного типа серии Y спроектированы для тяжелых условий эксплуатации. Имеется несколько вариантов подсоединения двигателя к редуктору: гидравлическая и механическая соединительная муфта, цепной привод и различные варианты ременных приводов. Корпуса редукторов серии Y имеют сфероидную форму и выполнены из материала GGG40 Шестерни редукторов изготовлены из закаленной стали и отшлифованы по шестому классу чистоты поверхности. Имеется несколько вариантов охлаждения, которые можно использовать, если это необходимо по условиям эксплуатации. Редукторы типа YRE разработаны для применения с экструдерами, они выдерживают большие осевые нагрузки на выходном валу. Корпус экструдера отливается зацело с основным корпусом для обеспечения высокого предела текучести.

Дополнительные преимущества данной серии:

¾ Корпуса сфероидной формы выполнены из материала GGG40.
¾ Используются подшипники серии 22000.

¾ Большие расстояния до центральных отверстий, соответствующие стандартам ISO
¾ Простота технического обслуживания.

¾ Широкий диапазон промышленного применения.
¾ Большая номенклатура размеров корпусов и передаточных отношений.

¾ Имеется несколько вариантов охлаждения, в т.ч. змеевик охлаждения, воздушно-масляный охладитель и внешний радиатор.
¾ Имеются варианты исполнения с принудительной смазкой.

¾ Обжимной диск.
¾ Ограничитель обратного хода.

¾ Гидравлическая и механическая соединительные муфты.
¾ Электромагнитные тормоза.

Разновидности серии Y:

1) Серия YRМ - редукторы со сплошным выходным валом.
2)Серия YRD - редуктор с полым выходным валом.
3) Серия YRЕ - редукторы с выходом, оптимизированным для применения с экструдером.


Назад к содержимому